对于发展的目标，应苹汽车之家行业伙伴共建计划发起人、应苹汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

他继续分析说，消造小产权房虽然对违法的城镇居民和农民群众都有利，消造但是它损害了另外两个社会主体的利益：第一个是没有收到土地出让金的地方政府，政府用其他群体缴纳的土地出让金和财政收入，维持着城市建设和城市管理，这就让没有缴纳税费的群体占了别人的便宜。对于不纳税的要依法办事，车计必要时进行税务追讨并课以罚款。

孟晓苏强调，应苹小产权房征税要考虑多方面因素，应苹对于明显违反城镇建设规划要求的违法建筑，需要依法进行整改，不能纳入通过征税承认其合法的范围。目前地方财政收入锐减，消造想在税收上‘转型发展却找不到出路。孟晓苏介绍说，车计如果要从大产权房起征房地产税，难度就会大得多。

应苹这明显已达到‘法不责众的人口规模。若从小产权房开征房地产税，消造地方税收可增加多少？孟晓苏估算到，消造现在全国各地城镇居民已持有居住80多亿平方米小产权房，按目前城镇平均房价计算，总价值约80万亿元。

追溯它的出现与广泛蔓延，车计起源于我国城乡‘二元结构的土地制度。

他说，应苹我国早在二十年前就提出实行统一规范的物业税，十多年来又一再强调推进房地产税试点，但目前实行起来其实顾虑重重。各种历史原因使‘小产权房已经占到我国城镇居民住房面积的24%，消造大约80多亿平方米，即8000万套房屋。

不如从小产权房起征房地产税，车计同时宣布对大产权房征税暂缓几年，先从小产权房征税积累经验。孟晓苏分析说，应苹违法‘小产权房的大规模存在已是改变不了的现实。

可以看出，消造‘小产权房是个别农民与城镇居民合力突破法律法规限制的结果。孟晓苏介绍说，车计如果要从大产权房起征房地产税，难度就会大得多。

(责任编辑：临汾市)